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操作運(yùn)架一體機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)

操作運(yùn)架一體機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)如下：一、在架橋過程中，各級(jí)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)執(zhí)行的原則。二、對(duì)架橋施工人員，在上崗前均應(yīng)通過技術(shù)培訓(xùn)和考核，其中特殊工種的工作人員，應(yīng)通過考試取得合格證，方可...

架橋機(jī)在清潔內(nèi)部零件時(shí)會(huì)遇到哪些問題？

架橋機(jī)在使用過程中需要定期的檢查和清潔，這是作為使用單位須要完成的事情；定期對(duì)設(shè)備的內(nèi)部零件進(jìn)行清潔，能夠減少故障噪音等問題。在清潔過程中可能會(huì)遇到那些問題呢？清潔旋轉(zhuǎn)減速器的位置...

淺談如何對(duì)高鐵運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行防腐

高鐵運(yùn)架設(shè)備作為常用的大型設(shè)備，一般都是建在室外，面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨淋，進(jìn)行一些防腐處理是比較重要的，那么要如何進(jìn)行防銹防腐處理呢？設(shè)備外表的氧化是比較容易被我們留意到的，所以要定...

針對(duì)架橋機(jī)吊鉤的技術(shù)要求作簡(jiǎn)要說明

一、吊鉤的檢驗(yàn)：1、人力驅(qū)動(dòng)的架橋機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。3、其卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有...

簡(jiǎn)單介紹運(yùn)架一體機(jī)的構(gòu)成及應(yīng)用

運(yùn)架一體機(jī)又稱流動(dòng)式架橋機(jī)，是一種新型的鐵路預(yù)制梁架設(shè)工程機(jī)械。它集運(yùn)梁、架梁于一身，較原有的架橋機(jī)、運(yùn)梁車有明顯的優(yōu)勢(shì)。在隧道比較多的路段，可以省去拆卸架橋機(jī)的工作，簡(jiǎn)單地改裝主...

淺析架橋機(jī)的電氣故障或錯(cuò)覺故障

當(dāng)架橋機(jī)突然運(yùn)行時(shí)，在推車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)或推車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中發(fā)生故障。此時(shí)需要采取緊急停電方法。在另一種情況下，故障發(fā)生在設(shè)備電梯中，此時(shí)不能采用斷電處理方法。司機(jī)應(yīng)注意自己的人身并發(fā)出...

高鐵運(yùn)架設(shè)備自身原因的事故有哪些

高鐵運(yùn)架設(shè)備自身原因：懸臂式架橋機(jī)需吊著梁片通過橋頭路基對(duì)位，走行時(shí)重心很高，且軸重很大，容易發(fā)生傾覆。主要使用的單梁式或雙梁式架橋機(jī)，但其結(jié)構(gòu)仍不太合理，如機(jī)體長(zhǎng)、自重大、軸重大...

應(yīng)該如何檢查架橋機(jī)的金屬零部件

架橋機(jī)其實(shí)就是在船舶或者是在港口進(jìn)行貨物提升的一款設(shè)備。它的承載能力是較大的，并可以在減少生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上來節(jié)省大量的勞動(dòng)力。同時(shí)采用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定性好。由于是由金屬進(jìn)行制造而成的...